RENAULT
CLIO
16S
(1991 - 1996)
103 600 FF (1991)
9 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES RENAULT CLIO 16S / 16v
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2 arbres à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique
Cylindrée (cm3): 1764
Alésage x course (mm): 82 x 83,5
Puissance maxi (ch à tr/mn): 140 à 6500 / 137 à 6500
Puissance spécifique (ch/L): 79,4 / 77,7
Couple maxi (mkg à tr/mn): 16,8 à 4250 / 16,4 à 4250
Couple spécifique (mkg/L): 9,5 / 9,3
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 975
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,9 / 7,1
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés AV et disques pleins AR
Pneus Av-Ar: 185/60 R14 ou 185/55 R15 avec jantes alu
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 209 / 205
400 m DA: 15"9 / 16"
1 000 m DA: 29"4 / 29"7
0 à 100 km/h: 8"3 / 8"5
0 à 200 km/h: ND
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 8,4
La Renault Clio 16S avait pour rôle d'assumer la descendance de feu la Super 5 GT Turbo dans la catégorie des petites GTI. Pour continuer la lutte contre la Peugeot 205 GTi, certes en fin de carrière mais toujours performante, la nouvelle venue abandonnait son vieux moteur turbocompressé et s'armait d'une mécanique plus pointue à "16 soupapes" et d'un châssis ultra efficace, le tout emballé sous une belle gueule d'amour...
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